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Cruise
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12025年9月時点で、Waymoの車両は人間が運転席にいない状態で1億2700万マイルの乗客のみの走行を達成しています。
2同社は2026年初頭までに、約1,200平方マイルの範囲で運用され、米国の商用 robotaxi 市場の70%以上を支配しています。
3Waymoは2026年2月までに、ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、オーランドを含む米国の10都市で完全無人運転ライドを拡大しました。
4ユーザーからの評価では、93%の顧客満足度が報告されており、多くのユーザーが人間ドライバーよりも安全性が向上したと述べています。
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[](https://www.stork.ai/en/waymo)
overview
Waymoとは？
Waymoは、Waymo（Alphabetの子会社）が開発した自動運転技術ツールであり、一般の人々や消費者が完全無人運転のライドヘイリングおよび配送サービスにアクセスできるようにします。Waymoの主要製品である「Waymo Driver」は、Jaguar I-PACE SUVやChrysler Pacifica Hybrid minivanなどの電気自動車にハードウェアとソフトウェアを統合しており、まもなくカスタム構築されたZeekr「Ojai」ピープルムーバーにも搭載されます。同社の主要な提供サービスは、米国の複数の都市で24時間年中無休の完全無人運転ライドヘイリングサービスを提供するWaymo Oneモバイルアプリプラットフォームです。Waymoはまた、自動配送サービスも模索しており、その技術を個人所有の車両に統合することを目指しています。
quick facts
クイックファクト
| 属性 | 値 |
|---|---|
| 開発元 | Waymo (Alphabetの子会社) |
| ビジネスモデル | サービスベース (ライドヘイリング) |
| 料金体系 | Freemium (アプリは無料、乗車は有料) |
| プラットフォーム | iOS, Android |
| APIの利用可否 | いいえ |
| 統合 | Hyundai (Ioniq 5), Toyota (検討中), Nihon Kotsu and GO (東京パートナーシップ) |
| 設立 | 2016 |
| 資金調達 | Alphabetの子会社 |
features
Waymoの主な機能
Waymoの自動運転技術は、ハードウェアとソフトウェアの高度な統合に基づいて構築されており、完全な無人運転と包括的なユーザーエクスペリエンスを可能にします。
- 1人間の介入なしに公道での自動運転技術開発。
- 2Jaguar I-PACE SUV、Chrysler Pacifica Hybrid minivan、およびカスタム構築されたZeekr「Ojai」ピープルムーバーなどの電気自動車にWaymo Driverを統合した自動運転車の開発。
- 3Waymo Oneモバイルアプリプラットフォームを通じて利用可能な24時間年中無休の完全無人運転ライドヘイリングサービス。
- 4ユーザーが乗車をリクエストし、車両をロック解除し、リアルタイムの運転挙動を監視できるアプリ内機能。
- 5Waymo Oneアプリケーションを通じて直接カスタマーサポートにアクセス。
- 613台のカメラ、4つの LiDAR センサー、6つの radar センサーからなる第6世代ハードウェアスイートで、多様な気象条件下で最大500メートルの知覚範囲を提供します。
- 7Zeekr「Ojai」車両に統合された自動清掃システムにより、常に清潔さを保ちます。
- 8自動配送サービスの機能により、輸送効率を向上させます。
- 9交通安全の向上に焦点を当てており、Waymoは人間ドライバーと比較して重傷につながる衝突事故が88%少ないと報告しています。
use cases
Waymoは誰が利用すべきか？
Waymoは、安全性、アクセシビリティ、効率性を優先する高度な自動運転ソリューションを求める個人や組織向けに設計されています。
- 1フェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルス、オースティン、ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、オーランド、マイアミなどの対応する運用都市で自動運転ライドヘイリングサービスを求める一般の人々。
- 2安全でアクセスしやすく、持続可能な交通手段を優先する消費者で、無人運転と電気自動車の恩恵を受けたい人々。
- 3個人の移動のために24時間年中無休の無人運転交通を必要とする個人で、従来のライドシェアリングや自家用車所有の代替手段を求める人々。
- 4自動配送ソリューションを模索している企業や物流プロバイダーで、Waymoの技術を活用して効率的な物品輸送を実現したい人々。
pricing
Waymoの料金とプラン
Waymoは、Waymo Oneモバイルアプリケーションが無料でダウンロードおよび使用できる freemium モデルで運営されています。自動運転ライドヘイリングサービスへのアクセスには、乗車ごとに支払いが必要です。特定の乗車料金は、他のライドヘイリングプラットフォームと同様に、距離、時間、需要、場所などの要因に基づいて変動します。Waymoはライドヘイリングサービスのサブスクリプションティアを提供しておらず、ユーザーは個々の乗車ごとに支払います。
- 1Waymo Oneアプリ：無料でダウンロードおよびアクセス可能。
- 2ライドヘイリングサービス：乗車ごとに有料で、乗車パラメータに基づいて動的に料金が変動します。
competitors
Waymoと競合他社
Waymoは、自動運転車（AV）市場、特に完全無人 robotaxi 運用において主導的な地位を維持しており、2026年初頭までに米国の商用 robotaxi 市場の70%以上を支配しています。その運用履歴とマルチセンサーアプローチが主要な競合他社との差別化要因です。
- 1Waymo vs Cruise LLC：Waymoはより長い運用履歴と米国の10都市にわたる広範なサービスエリアを持っています。一方、General Motorsの子会社であるCruiseは、停止後に完全無人タクシーサービスを再開し、Origin車両に焦点を当てています。
- 2Waymo vs Zoox, Incorporated：Waymoは主にJaguar I-PACEやChrysler Pacifica Hybridのような既存の量産車を改造していますが、Amazon傘下のZooxは、従来の制御装置を持たない、目的特化型の双方向電気 robotaxi を設計・製造しており、高密度な都市環境に最適化されています。
- 3Waymo vs Motional：Waymoは独自のWaymo Oneライドヘイリングサービスを運営しています。一方、Hyundai Motor GroupとAptivの合弁会社であるMotionalは、SAE Level 4の自動運転車の開発と、LyftやUberのような既存のライドヘイリングネットワークとの提携に注力しています。
- 4Waymo vs Aurora Innovation, Inc.：Waymoは主に旅客ライドヘイリングサービスに注力してきましたが、Auroraは、自動長距離トラック輸送とライドヘイリング旅客車両の両方のために設計された多用途の自動運転システム「Aurora Driver」を開発しています。
- 5Waymo vs Tesla (Full Self-Driving - FSD)：Waymoは、マルチセンサー（カメラ、LiDAR、radar）スイートを使用した完全自動運転（Level 4/5）ライドヘイリングサービスに焦点を当てています。一方、TeslaはLevel 2+のFSDソフトウェアを個々の自動車所有者に直接販売しており、主にカメラ優先のアプローチを通じて既存の車両群での完全自動運転を目指しています。
❓
Frequently Asked Questions
+Waymoとは？
Waymoは、Waymo（Alphabetの子会社）が開発した自動運転技術ツールであり、一般の人々や消費者が完全無人運転のライドヘイリングおよび配送サービスにアクセスできるようにします。Waymoの主要製品である「Waymo Driver」は、Jaguar I-PACE SUVやChrysler Pacifica Hybrid minivanなどの電気自動車にハードウェアとソフトウェアを統合しており、まもなくカスタム構築されたZeekr「Ojai」ピープルムーバーにも搭載されます。
+Waymoは無料ですか？
Waymo Oneモバイルアプリケーションは無料でダウンロードおよび使用できます。ただし、Waymoが提供する自動運転ライドヘイリングサービスは、距離、時間、需要などの要因に基づいて動的に料金が変動し、乗車ごとに有料です。サービス自体に無料の乗車ティアやサブスクリプションはありません。
+Waymoの主な機能は何ですか？
Waymoの主な機能には、自動運転技術の開発、自動運転電気自動車（Jaguar I-PACE、Chrysler Pacifica Hybrid、Zeekr「Ojai」）への統合、Waymo Oneアプリを介した24時間年中無休の完全無人運転ライドヘイリングサービス、リアルタイムの運転挙動監視、および13台のカメラ、4つの LiDAR、6つの radar センサーを備えた高度な第6世代ハードウェアが含まれます。また、自動配送サービスもサポートし、交通安全と効率の向上を目指しています。
+Waymoは誰が利用すべきですか？
Waymoは、運用都市（例：フェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルス、オースティン、ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、オーランド、マイアミ）で自動運転ライドヘイリングサービスを求める一般の人々を対象としています。安全でアクセスしやすく、持続可能な交通手段を優先する消費者や、24時間年中無休の無人運転移動を必要とする個人に対応しています。自動配送ソリューションを模索している企業も、Waymoの技術が関連性があると感じるかもしれません。
+Waymoは他の代替手段と比較してどうですか？
Waymoは、完全無人 robotaxi 運用においてリーダーであり、多くの競合他社よりも長い運用履歴と広範なサービスエリアを持っています。目的特化型車両を製造するZooxとは異なり、Waymoは主に既存モデルを改造しています。Motionalと比較して、Waymoは既存ネットワークとの提携に頼るのではなく、独自のライドヘイリングサービスを運営しています。Waymoの焦点は主に旅客ライドヘイリングであり、トラック輸送とライドヘイリングの両方に焦点を当てるAuroraや、カメラ優先のアプローチでLevel 2+のFSDソフトウェアを直接消費者に販売するTeslaとは異なります。